
仪表盘公里数是车辆行驶状态的核心数据之一,准确读取该信息对保养周期管理、二手车估值及行驶安全评估具有重要意义。不同车型的显示逻辑存在差异,需结合具体车辆类型选择对应查看方式。
核心显示区域为仪表盘中央的里程表,通过白色或红色指针指示当前速度,下方或侧面配备数字滚轮式计数器,显示累计行驶里程(单位:km)。
部分车型设有A/B两个小计里程表,可通过方向盘左侧拨杆或仪表盘按钮切换,用于记录单次行程或特定路段里程,长按复位键可清零。
注意事项:机械计数器存在磨损风险,若指针与数字显示不一致,建议联系授权维修站校准。
✅ 全液晶仪表盘需通过多功能方向盘的菜单键进入“车辆信息”界面,选择“里程统计”选项,屏幕将显示累计里程、小计里程、平均油耗等数据。
✅ 半液晶仪表盘保留机械指针,液晶区域通常位于仪表盘下方,通过按键切换至里程显示模式,部分车型支持触控操作。
✅ 数据存储:液晶显示数据存储于车载ECU,断电后不会丢失,更换仪表盘需进行数据匹配,否则里程数可能归零。
💡 纯电动及插电混动车型的里程显示分为“总里程”和“剩余续航里程”,前者位于仪表盘顶部或中央,后者以数字+条形图形式呈现,随电量变化实时更新。
💡 部分车型提供“表显续航”与“实际续航”切换功能,表显续航基于NEDC工况计算,实际续航受温度、路况影响较大,建议以实际行驶数据为准。
💡 能量回收系统会影响里程计算逻辑,开启高回收模式时,仪表可能显示“续航里程增加”,此为能量回收带来的虚拟增益,非实际续航提升。
仪表盘故障导致里程数不显示时,可通过OBD诊断仪连接车载电脑读取原始数据,该数据与仪表盘显示一致,具有法律效力。
二手车交易中,若发现里程数与车辆磨损程度不符(如轮胎花纹深度、刹车盘厚度与里程数不匹配),建议委托第三方机构进行里程鉴定。
日常使用建议:每周记录一次里程数,对比保养手册的周期要求(通常每5000-10000km保养一次),提前预约维修服务。