
很多车主刚提车时都会发现,表显续航和实际跑的里程差得有点多,这其实是因为车辆默认的“动态续航”模式会根据你的驾驶习惯实时调整。根据经验,你可以在中控屏的“车辆设置-能量管理”里切换到“标准续航”模式,这样显示的数值会更接近实际行驶里程。另外,每次充满电后别急着走,原地等个3-5分钟让电池均衡一下,长期来看能让续航更稳定。记得别把电用到10%以下才充电,这样不仅伤电池,还可能出现续航“跳水”的情况哦🚗
家用充电桩怎么用最划算?根据多年经验,晚上10点到早上6点是谷电时段,电费能省一半!你可以在比亚迪APP里设置“定时充电”,插上枪后车辆会自动在设定时间开始充电。如果用公共快充桩,建议充到80%就停,因为超过80%后充电速度会明显变慢,既浪费时间又可能影响电池寿命。还有个小技巧:冬天充电前先热车10分钟,让电池温度升上来,这样充电效率会高很多。对了,下雨天充电不用慌,比亚迪的充电接口有防水设计,但最好还是擦干接口再插枪哦🔌
很多人买了比亚迪的智能驾驶包却不敢用,其实只要掌握正确方法就很安全。首先在中控屏上找到“DiPilot”界面,开启“自适应巡航”和“车道保持”功能,然后通过方向盘上的按键设置跟车距离和巡航速度。需要注意的是,智能驾驶不是自动驾驶,双手不能离开方向盘,遇到复杂路况比如路口、行人较多的地方,最好还是手动接管。另外,在高速上使用“领航辅助”功能时,记得提前设置好导航路线,车辆会自动根据限速调整速度,非常省心。不过要提醒大家,恶劣天气比如暴雨、大雾时,建议关闭智能驾驶功能,安全第一哦🤖
冬天比亚迪纯电车的续航会打折扣,这是正常现象,因为电池在低温下活性会降低。根据经验,你可以在出门前用APP远程开启“预约空调”,这样不仅能提前暖车,还能让电池预热,提升续航。另外,冬天尽量不要用快充桩给车充电,慢充能让电池更均匀地发热。如果车辆长时间停放,建议把电池电量保持在50%-70%之间,并且每周启动一次车辆,让电池保持活性。对了,冬天开车时别一直开最大暖风,可以把温度调到22度左右,用内循环模式,这样能节省不少电量❄️
比亚迪纯电车虽然不用换机油,但日常维护还是不能少。首先要定期检查轮胎气压,根据经验,胎压保持在2.5-2.7bar之间最合适,太低会增加能耗,太高则影响舒适性。另外,每半年要检查一次刹车油和冷却液的液位,如果低于最低刻度线要及时添加。还有个容易被忽略的地方:空调滤芯,建议每1万公里更换一次,这样能保证车内空气清新。最后要提醒大家,比亚迪的电池有终身质保,但需要每年到4S店做一次电池检测,别忘记哦🔧