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车用尿素是干什么的分享

车用尿素是干什么的分享

最近跑长途发现尿素灯亮了,赶紧找加油站加了两桶,这才想起很多卡友还不清楚车用尿素到底有啥用。其实这东西关系到尾气排放和车辆动力,今天就结合我自己的经验,给大家好好说说。

  • 1️⃣ 核心作用:净化尾气 柴油车燃烧后会产生氮氧化物(NOx),这是主要污染物之一。车用尿素通过SCR系统,能把这些有害气体转化成氮气和水蒸气,减排效率通常能达到90%以上。这是国六标准强制要求的技术,不加尿素的话,尾气肯定不达标。

  • 2️⃣ 避免限扭和罚款 之前有次尿素用完没及时加,车子直接进入限扭模式,最高只能跑60km/h,高速上被后车按喇叭催得不行。而且现在很多城市都有限行规定,尾气不达标可能会被罚款。加尿素虽然花点钱,但总比被扣分罚款、耽误运输强。

  • 3️⃣ 保护SCR系统 劣质尿素里杂质多,容易堵塞喷嘴和管路。我认识的一个朋友图便宜买了小作坊的尿素,结果三个月就把SCR系统搞坏了,修了两千多块。建议大家买符合GB29518标准的尿素,浓度在32.5%左右,别贪小便宜吃大亏。

  • 4️⃣ 提升燃油经济性 可能有人觉得加尿素增加了成本,但实际上,SCR系统正常工作时,发动机燃烧更充分,反而能节省一点油。根据经验,每烧100升柴油大概需要5升尿素,算下来综合成本其实没增加多少,还能减少维修费用。

  • 5️⃣ 使用注意事项 加尿素时要注意别加错地方,尿素箱一般有蓝色盖子,和油箱区分开。另外,尿素有保质期,开封后最好在一个月内用完,避免变质。冬天要注意防冻,尿素在-11℃左右会结冰,建议选择带防冻功能的尿素,或者在停车时把尿素箱里的尿素排空。

总之,车用尿素不是可有可无的东西,而是柴油车必须的“环保卫士”。加对尿素、用好尿素,不仅能让车子合规上路,还能延长SCR系统寿命,节省维修成本。希望大家都能重视起来,别等出了问题才后悔。

01-13

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