
夏季车辆暴晒后,先开窗通风3分钟排出热气,再关闭车窗开启AC键和内循环模式,温度设定在24℃左右,这样既能快速降温又比较节能。长途驾驶时使用AUTO模式,系统会自动调节压缩机工作频率,保持恒温的同时还能减少不必要的能耗。
燃油车冬季取暖无需开启AC键,直接利用发动机运转产生的余热就能供暖。但车窗起雾时,短按AC键1-2分钟,通过除湿功能可快速消除雾气,之后关闭压缩机即可,这样操作不会额外增加太多油耗。
雨天行车车窗容易起雾影响视线,此时同时开启AC键、外循环和前挡风玻璃吹风模式,通常30秒内雾气就能消散,还能保持车内干爽不闷热,让驾驶更安全。
新能源车的AC键使用需分情况,热泵空调车型(如部分新势力品牌车型)冬季制热需要开启AC键,利用热泵系统提升能效;传统PTC加热车型则建议关闭AC键,直接用PTC加热更省电。
空调滤芯建议每1万公里更换一次,避免滤芯堵塞导致出风不畅、产生异味或滋生细菌。到达目的地前2分钟关闭AC键,保持吹风状态,可让空调管道内的水分吹干,延长压缩机使用寿命。长期不用空调时,每周启动AC键运行5分钟,防止部件老化。