
1️⃣ 行驶中切换:在D挡正常行驶时,不用踩刹车,直接把挡杆向后轻轻拉一下,仪表盘上就会显示“S”,这时候就切换成功啦~想切回D挡也很简单,再向后拉一下或者向前推一下挡杆就行,整个过程丝滑流畅,不会影响驾驶。
2️⃣ 静止切换:如果车子停着,先踩住刹车,把挡杆从P挡或N挡挂到D挡,然后向右轻轻拨动挡杆,就能进入S挡了。不过一般不建议起步就用S挡,除非你想体验一下“弹射起步”的快感,但对变速箱不太友好哦~
根据经验,迈腾的S档在以下几个场景下使用,效果特别好:
超车提速:当你在高速上想超前面的慢车时,切换到S挡,深踩油门,变速箱会延迟换挡,让发动机保持在高转速区间,动力瞬间爆发,超车变得又快又安全,比D挡至少快1-2秒。
爬坡路段:遇到30°以上的陡坡,用S挡能让发动机持续输出高扭矩,避免动力中断,爬坡更轻松,尤其是满载的时候,效果更明显。
长下坡路段:长下坡时,用S挡可以利用发动机制动,减少刹车的使用频率,降低刹车磨损,还能避免刹车过热导致的制动效果下降,更安全。
拥堵跟车:在拥堵路段,双离合变速箱容易出现低速顿挫,切换到S挡后,变速箱的换挡逻辑会更积极,顿挫感会明显减少,跟车更平顺。
湿滑路面:在雨天或者雪天,路面比较滑,用S挡能增强低扭牵引力,让车子起步更稳,不容易打滑,提升脱困能力。
虽然S档很好用,但也有一些需要注意的地方:
油耗增加:S挡的油耗比D挡高15%-20%左右,毕竟发动机经常保持在高转速,所以建议单次使用时间不要超过30分钟,日常驾驶还是以D挡为主。
水温变化:激烈驾驶时,S挡会让发动机温度升高5-8℃,不过迈腾的散热系统还是很靠谱的,只要不长期暴力驾驶,一般不会有问题。
新手建议:新手刚开始用S挡时,可能会不太适应动力的突然爆发,建议先在空旷的路面上练习一下,熟悉之后再在实际道路上使用。起步时尽量不要直接切S挡,等车子缓行一段距离后再切换,对变速箱更好。