空挡滑行是什么意思科普 📚

最近总在车友群里看到有人讨论空挡滑行，有人说能省油，有人说对车不好，甚至还有人搞不清空挡滑行到底是什么。其实这个操作在老司机里挺有争议的，今天就结合我自己的开车经验，用问答的形式给大家科普一下，帮大家搞明白这个问题。

空挡滑行到底是什么意思？

空挡滑行简单说就是在车辆行驶过程中，把变速箱从前进挡切换到空挡（N挡），让车辆依靠惯性继续移动的操作。比如开手动挡车时，松开油门后踩下离合器挂空挡，或者自动挡车直接推到N挡，这时候发动机和车轮之间的动力连接被切断，车辆就像没了动力的“惯性车”一样滑行。我刚开车那几年也试过手动挡空挡滑行，尤其是下坡的时候，感觉车好像轻了不少，但后来才知道这里面有不少讲究。

空挡滑行真的能省油吗？

很多人觉得空挡滑行省油，是因为挂空挡时发动机不需要输出动力，转速会降到怠速状态，喷油量减少。但这个说法要分情况看：对于手动挡车，在长距离下坡或者路况好的平路，空挡滑行确实可能让瞬时油耗降低一些，但效果并不明显，而且现在的电喷发动机在带挡滑行时，电脑会控制喷油嘴停止喷油（也就是“断油滑行”），这时候的油耗其实是零，反而比空挡怠速更省油。至于自动挡车，空挡滑行不仅不会省油，还可能因为变速箱失去动力输入，导致内部油压不足，影响润滑，长期下来对变速箱有损害。我自己开自动挡车试过几次空挡滑行，发现仪表盘上的油耗并没有明显下降，反而感觉车的操控性变差了，后来就再也没试过。

空挡滑行对车辆有损害吗？

空挡滑行对车辆的影响主要看车型。手动挡车如果操作得当，比如在车速稳定、路况安全的情况下短时间滑行，一般不会有太大问题，但如果经常在高速或者复杂路况下空挡滑行，可能会因为发动机转速过低，导致机油压力不足，影响发动机的润滑。而自动挡车的损害就比较大了，因为自动挡变速箱的润滑和散热依赖于发动机的动力输入，挂空挡时变速箱油泵的转速降低，油压不足，会使变速箱内部的摩擦片、行星齿轮等部件得不到充分润滑，容易加剧磨损，甚至出现故障。我身边有个朋友开自动挡车，经常在等红灯前空挡滑行，结果不到三年变速箱就出了问题，维修花了好几千块，这就是典型的例子。

空挡滑行安全吗？

安全是开车最重要的事，空挡滑行在安全方面的隐患也不能忽视。挂空挡时，车辆失去了发动机的制动作用，尤其是在下坡时，车速会越来越快，只能依靠刹车来控制车速，长时间踩刹车容易导致刹车过热，出现刹车失灵的情况。而且在遇到突发情况需要加速避让时，空挡滑行的车辆需要先挂回前进挡，反应时间会变长，增加了事故的风险。我有一次在山区下坡时试过空挡滑行，结果发现车速越来越快，踩刹车的力度也越来越大，当时心里特别慌，赶紧挂回低挡位，利用发动机的制动把车速降下来，从那以后我就再也不敢在复杂路况下空挡滑行。

总结

总的来说，空挡滑行并不是一个值得推荐的操作。对于手动挡车，虽然短时间滑行可能不会有太大问题，但从省油和安全的角度考虑，带挡滑行更合适；对于自动挡车，空挡滑行既不省油，又损害车辆，还存在安全隐患，完全没有必要尝试。开车时最重要的是遵守交通规则，保持安全驾驶习惯，不要为了一点所谓的“省油”而冒险。希望这篇科普能帮大家搞清楚空挡滑行的问题，让大家在开车时更放心、更安全。