
🚗 发动机控制模块(ECM):作为汽车动力核心,ECM管理燃油喷射、点火正时等关键参数,保障发动机高效运转。通常位于发动机舱或驾驶舱内,是车辆最基础的电脑模块之一。
✅ 车身控制模块(BCM):负责统筹车身电子设备,如灯光、雨刮、中控锁等功能。部分车型的BCM还集成防盗系统,提升车辆安全性。该模块常见于仪表台下方或座椅底部。
💡 变速箱控制模块(TCM):自动变速箱车型必备模块,通过传感器数据调整换挡逻辑,优化驾驶平顺性。部分高端车型的TCM与ECM整合,形成动力总成控制单元(PCM)。
🔋 电池管理系统(BMS):新能源汽车的核心模块之一,实时监控电池状态,防止过充过放,延长电池寿命。传统燃油车通常不配备独立BMS,但混动车型会有简化版管理系统。
📡 信息娱乐控制模块(ICM):支持车载导航、多媒体播放等功能,部分高端车型的ICM还集成车联网功能。该模块多位于中控屏幕后方,需定期更新软件以保障兼容性。
🛡️ 安全控制模块(SRS):与安全气囊、安全带预紧器等装置联动,碰撞时快速触发保护机制。部分车型的SRS还集成胎压监测功能,提升行车安全性。
🌡️ 空调控制模块(ACM):调节车内温度、风速等参数,部分车型的ACM与BCM整合,实现更智能的温控逻辑。该模块常见于空调控制面板后方。
🚦 驾驶辅助控制模块(ADAS):自动驾驶辅助系统的核心,整合摄像头、雷达等传感器数据,实现车道保持、自动刹车等功能。高端车型通常配备独立ADAS模块,中低端车型可能集成于ICM中。
需要注意的是,不同车型的电脑模块数量和功能存在差异。传统燃油车通常配备5-8个核心模块,新能源汽车则可能超过10个。定期检查模块状态,避免进水或电路老化,可有效减少故障风险。