
九代雅阁的生命周期覆盖2013-2018年⏳ 2013年9月正式上市,2018年停产。国产版本在上市一年后进入中国市场,当时凭借稳定的悬架系统、多样化动力配置和全新多媒体系统,成为中型车市场的热门选择。
1️⃣ 2014款:作为九代雅阁的首款车型,搭载2.0L、2.4L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,主打均衡性能和舒适驾乘体验。
2️⃣ 2015款:在2014款基础上进行小改款,主要优化了多媒体系统和部分配置,动力系统基本保持不变。
3️⃣ 2016款:推出了混动版本,搭载2.0L发动机+电机的混合动力系统,油耗表现更出色,这也是九代雅阁的一大亮点。
很多车主容易把2016款之后的车型称为“九代半”,其实严格来说,九代半是九代雅阁的中期改款车型,主要变化在于前脸设计和配置升级。根据经验,区分九代和九代半可以看这几点:
• 前脸:九代半采用了更宽的镀铬饰条,前保险杠设计也有所不同。
• 大灯:九代半的大灯造型更锐利,部分车型配备了LED大灯。
• 内饰:九代半的中控屏幕尺寸更大,多媒体系统也进行了升级。
九代雅阁在2013-2018年期间销量表现不错,尤其是在中国市场,凭借本田的品牌影响力和可靠的品质,赢得了很多消费者的青睐。根据行业数据,九代雅阁的年销量基本保持在10万辆以上,是中型车市场的主流车型之一。
✅ 优点:
• 空间宽敞,后排乘坐舒适,适合家庭使用。
• 动力系统成熟可靠,油耗表现中规中矩。
• 保值率较高,二手车市场需求稳定。
❌ 缺点:
• 部分车型存在机油增多的问题,尤其是2015款之前的2.4L车型。
• 内饰设计略显老气,缺乏科技感。
• 隔音效果一般,高速行驶时风噪和胎噪比较明显。
根据多年经验,九代雅阁的保养成本不算高,常规保养(机油、机滤、空滤)费用大概在500-800元左右。需要注意的是,2.4L车型建议使用全合成机油,每5000-7500公里更换一次;混动车型的电池组质保期较长,一般为8年或10万公里,日常使用不需要特别维护。
如果想购买九代雅阁的二手车,建议选择2016款之后的车型,尤其是混动版本,不仅油耗更低,而且避开了早期车型的一些问题。另外,购买时要注意检查车辆的保养记录和事故情况,最好找专业人士进行检测。