
车辆怠速时,方向盘或座椅出现规律性震动,尤其在等红灯或驻车状态下更显著。这是因为喷油嘴堵塞或雾化不良导致各气缸燃油喷射量不均,燃烧失衡引发发动机运转平顺性下降,严重时可能伴随怠速转速忽高忽低的现象。
踩下油门踏板后,车辆动力响应迟钝,超车或爬坡时表现尤为明显。同时,燃油消耗可能增加10%-30%,这是由于喷油嘴无法精准控制喷油量,部分燃油未经充分燃烧就排出,导致动力转化效率降低,油耗自然随之上升。
排气管排出黑烟,并伴随刺鼻的汽油味,这是喷油嘴滴漏或雾化效果差的典型表现。未完全燃烧的燃油进入排气系统,会导致尾气污染物浓度超标,可能影响车辆年检结果,长期如此还会损坏三元催化器等后处理部件。
车辆冷启动时需要多次点火才能成功启动,或启动后容易熄火。极端情况下,行驶过程中可能突然出现发动机熄火现象,存在较大安全隐患。这通常是因为喷油嘴堵塞导致燃油无法正常喷射,发动机无法维持稳定的燃烧状态。
发动机故障灯(MIL灯)点亮,部分车型可能伴随P0201-P0204等特定故障码(对应各缸喷油嘴电路问题)。此时需使用专业诊断设备读取故障信息,进一步确认喷油嘴的工作状态,避免盲目更换部件造成不必要的成本支出。