
车辆进入弯道前的准备 车辆驶向S弯入口时,应提前调整车身位置,使车头中心对准弯道入口的中间区域。此时需保持低速行驶,通常建议将车速控制在5-10km/h的范围内,可通过半联动状态(离合器踏板轻抬至车身轻微抖动)配合刹车踏板实现稳定车速。需要注意的是,进入弯道前应避免大幅度调整方向,以免影响后续轨迹判断。
第一个弯道的操作要点 当车辆前引擎盖右侧1/3处与右侧弯道边缘线重合时,需缓慢向左打方向盘,打方向的幅度应根据弯道曲率调整,通常保持在一圈左右(约360度)。此时需持续观察左侧后视镜,确保车身左侧与左侧弯道边缘线的距离保持在30-50cm之间,若距离过近或过远,可通过微调方向盘修正。当车辆前引擎盖左侧1/3处与左侧弯道边缘线重合时,说明已完成第一个弯道的转向,需准备回正方向盘。
弯道过渡区域的调整 在两个弯道的过渡区域(即S弯的最窄处),应将方向盘回正,使车辆保持直线行驶状态。此时需观察车头中心与前方道路中心线的对齐情况,若出现偏移,可小幅调整方向盘修正。过渡区域的车速需保持稳定,避免因车速过快导致方向调整不及时。
第二个弯道的操作要点 当车辆前引擎盖左侧1/3处与左侧弯道边缘线重合时,需缓慢向右打方向盘,幅度与第一个弯道的操作相似。此时应观察右侧后视镜,确保车身右侧与右侧弯道边缘线的距离保持在30-50cm之间。随着车辆前进,当车辆前引擎盖右侧1/3处与右侧弯道边缘线重合时,说明已接近弯道出口,需准备回正方向盘。
驶出弯道的注意事项 当车辆前引擎盖完全越过弯道出口的边缘线时,应将方向盘回正,使车辆保持直线行驶状态。驶出弯道后,需逐渐加速至正常行驶速度,并观察车辆是否处于道路中心位置,若有偏移,可通过微调方向盘修正。