



在起步加速环节,燃油车起步时可以深踩油门,感受发动机动力,优秀的发动机和变速箱配合,动力输出强劲且响应迅速。但电车就别这么干啦,太危险❌。宝马iX3是纯电车,虽然不能这样测试,但它的动力输出也是很值得期待的。
车速到60km/h时,深踩油门,感受宝马iX3变速箱的响应速度,以及车辆中段提速效果,不同车在这方面差异还是挺明显的。
让销售带你去车少的路段,以30 - 40码速度转弯,看看转向是否精准,通过车辆侧倾情况感受转弯时悬挂的支撑性。宝马iX3的多连杆式独立后悬挂和双球节弹簧减震支柱前悬挂,在这方面表现应该不错。
关闭音乐、车窗,静静聆听车内噪音,还要注意有没有异响,异响真的很影响体验🙃。
开车过程中,试试调节空调、音乐、车窗这些常用功能,像空调模式、温度、除雾等,看看操作是否便捷。现在很多车都是大屏,语音助手操作效果不一定好,要多手动尝试。
不同车刹车特性不同,有的灵敏,轻轻踩效果明显,但不好控制力道;有的前段效果弱些,更利于控制。试驾宝马iX3时感受一下它的刹车特性。
测试10 - 20码时车辆稳定性,油车低速容易顿挫,虽然宝马iX3是电车不存在这个问题,但也能感受下它在低速时的行驶质感。