
1️⃣ 怀挡车型(如C级、E级、S级) 电子手刹按钮通常位于方向盘左侧的控制区域,靠近灯光控制拨杆下方。按钮图标为“P”,部分车型还会配备“AUTO HOLD”自动驻车按钮,两者相邻排列。操作时只需向上拉动或向下按压即可完成手刹的启用或释放 ✋
2️⃣ 地挡车型(如GLC、GLB、A级) 电子手刹按钮一般设置在中控台挡把后方的功能区,与多媒体控制旋钮、驾驶模式选择按钮等相邻。按钮设计为带有“P”标识的方形或圆形,部分车型会采用触控式设计,操作时需注意力度适中 📱
部分老款奔驰车型(如2015年前的部分C级、E级)可能采用传统机械手刹,但近年来新车型已普遍升级为电子手刹。此外,部分高性能车型(如AMG系列)的电子手刹位置可能与普通版略有差异,但仍遵循“怀挡车型在左侧、地挡车型在中控”的基本规律 🏎️
✅ 启用电子手刹:停车后,向上拉动电子手刹按钮,仪表盘会显示“P”指示灯,同时车辆会发出提示音(部分车型)。
✅ 释放电子手刹:踩下制动踏板,向下按压电子手刹按钮,或直接挂入D挡并轻踩油门(部分车型支持自动释放),仪表盘“P”指示灯熄灭。
✅ 自动驻车功能:开启“AUTO HOLD”后,车辆在停车时会自动启用电子手刹,再次踩油门时自动释放,适用于城市拥堵路况 🚦
⚠️ 避免在行驶中误操作电子手刹,虽然大部分车型会有保护机制,但仍可能影响行车安全。
⚠️ 长时间停车时,建议同时启用电子手刹和挂入P挡,确保车辆稳定。
⚠️ 冬季低温环境下,电子手刹可能出现短暂延迟,属于正常现象,无需过度担心 ❄️