火花塞老化症状分享

最近发现车子加速时总感觉“使不上劲”，去维修店检查才知道是火花塞老化了。作为开了五年车的老司机，今天就把火花塞老化的常见症状整理出来，帮大家避坑！

• 发动机怠速抖动明显 🚗
  等红灯时方向盘或座椅出现规律性震动，尤其开空调后更严重。这是因为老化的火花塞点火效率下降，气缸做功不均衡，导致发动机缺缸抖动。通常行驶3-4万公里后需重点检查。

• 加速无力油耗升高 ⛽
  踩油门时动力响应变慢，超车时感觉“肉”，同时油耗比平时增加10%-15%。火花塞电极磨损会导致点火间隙变大，燃油无法充分燃烧，造成动力浪费和油耗上升。

• 冷启动困难或频繁熄火 ❄️
  早上第一次启动时需要多次点火，甚至启动后立刻熄火。冬季气温低时更明显，这是因为老化火花塞的跳火能量不足，无法有效点燃混合气。若伴随排气管冒黑烟，需及时更换。

• 排气管出现异常气味 👃
  尾气中出现刺鼻的汽油味或烧焦味，这是未充分燃烧的混合气直接排出。长期如此不仅污染环境，还可能损坏三元催化器，增加维修成本。

• 发动机故障灯点亮 💡
  仪表盘上的发动机故障灯亮起，OBD检测可能显示“点火线圈故障”或“气缸失火”。虽然故障灯亮不一定完全是火花塞问题，但超过使用寿命的火花塞是常见诱因之一。

火花塞的寿命因材质而异，普通铜芯火花塞约2万公里，铱金火花塞可达6-8万公里。建议定期查看车辆手册，根据原厂规定的周期更换，避免因小部件问题影响行车安全。