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实车停在展厅时,那种硬朗又精致的气场直接拉满——方正轮廓搭配复古圆形大灯,车身线条带着肌肉感的张力,漆面在灯光下泛着细腻光泽,连轮眉的弧度都透着越野基因。伸手摸一下车身,金属面板的厚重感和接缝的工整度,比图片里看到的更有质感。
坐进驾驶舱才发现硬汉也有温柔面:14.6英寸中控屏触控流畅,怀挡设计让中控区格外清爽;64色氛围灯能随着驾驶模式切换色调,真皮方向盘的握感刚好贴合手掌。试操作时,语音控制能精准响应指令,连调节座椅通风都不用抬手,粗犷外表下的智能细节,得实车体验才懂。
专业人员带着试乘时,切换越野模式的瞬间,底盘传来的沉稳反馈让人踏实。2.4T柴油版的低扭爆发力很足,过模拟颠簸路面时,悬挂过滤掉大部分震动,座椅按摩功能还能缓解颠簸感。最惊喜的是蠕行模式开启后,车辆能自动控制油门刹车,连新手都能感受越野乐趣,这种驾驶快感,只有到店试驾才够真切。
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