
库斯图的轴距达到3055mm,实际体验时,我175cm的身高坐在二排,腿部空间有1128mm,完全可以把腿伸直,这种空间表现和我之前开过的某款30万级MPV差不多。二排零重力座椅带腿托、加热和通风功能,顶配版本还有小桌板,孩子放平板写作业或者大人办公都方便。三排座椅虽然不如二排宽敞,但170cm以下的乘客坐进去也不会觉得压抑,短途出行完全没问题。后备箱在三排座椅立起时空间不算大,但放倒后能扩展到707L,放婴儿车和行李箱都够用。车内还有29处储物空间,像门板上的隐藏式杯架、中央扶手箱的分层设计,这些细节对有孩子的家庭来说特别实用。
现场销售演示了双侧电动滑门的近车感应功能,带着钥匙走近车门,滑门会自动打开,抱孩子或者提东西时不用腾出手拉门,这个设计比我之前手动开关的侧滑门方便太多。安全配置方面,Hyundai SmartSense系统包含车道保持、主动刹车,顶配版本还有全速自适应巡航,跑高速时能减轻不少驾驶压力。SEA安全下车辅助功能也很贴心,开门时会监测后方来车,避免意外碰撞,这点对有孩子的家庭来说很重要。
库斯图提供1.5T和2.0T两种动力,我试驾了1.5T版本,170马力的输出在市区通勤足够用,WLTC油耗7.4L左右,作为家用车比较经济。2.0T版本有236马力,销售说满载爬坡或者高速超车时动力更充沛,百公里加速8.8秒,适合经常带全家长途出行的用户。如果预算有限,1.5T尊贵版18.18万的价格就能买到右侧电动滑门和前排座椅加热,性价比很高;要是看重动力和科技配置,2.0T顶配22.08万的价格,能拿到双侧电动滑门和L2辅助驾驶,配置比同价位竞品丰富不少。
作为家用MPV,库斯图的空间和配置确实能满足多孩家庭的需求,17万起的价格也让更多家庭能负担得起。不过现场体验时,车机系统的流畅度一般,这点需要改进;另外三排座椅立起时后备箱偏小,要是经常满载出行,可能需要规划好行李摆放。总体来说,库斯图在15-20万级家用MPV里算是标杆车型,尤其是空间和侧滑门的实用性,值得推荐给注重性价比的家庭。如果近期考虑换家用车,建议去4S店实际体验下空间和动力,根据自己的需求选择合适的版本🚗