
手动防眩目后视镜的操作并不复杂,首先要找到拨片位置,通常在后视镜正下方,是一个黑色或银色的拨片,部分车型为按钮设计,90%的家用车都配备此功能。白天正常驾驶时,应保持拨片处于“非防眩目”状态,即拨片贴合镜面底部,此时镜面为高反射率模式,能清晰观察后方路况。当夜间遭遇后方强光时,用食指将拨片向车头方向轻推,听到“咔嗒”声即切换成功,此时镜面会上抬约10°,利用楔形镜面原理将强光折射到上方,眩光强度降低约70%。需要注意的是,当后车远光关闭后,需立即将拨片拨回原位,否则白天会因反射率不足影响观察,实测忘记复位导致的后视盲区会增加30%的变道风险。
在雨天或雾天使用防眩目后视镜时,若后视镜有加热功能,应先开启该功能去除水雾,再切换防眩目模式,避免水雾影响镜面反射效果。对于车辆改装,建议避免加装曲面蓝镜等非原厂配件,这类配件可能破坏防眩结构,影响防眩目效果。此外,每半年可用硅基润滑剂保养拨片转轴,保持操作顺滑,确保在需要时能顺利切换模式。
防眩目后视镜虽能有效缓解眩光,但不能完全替代驾驶员的安全驾驶意识。在使用过程中,仍需保持注意力集中,观察周围路况。同时,要定期检查后视镜的固定情况,确保其在行驶过程中不会松动,影响观察效果。