
宝马5系车身长度达5175mm,采用分体式水晶LED大灯搭配L型3D悬浮尾灯,霍氏拐角设计结合经典双肾格栅,展现沉稳商务气质,可选勃艮第红、量子蓝等典雅配色,轮毂标配19英寸。宝马3系车身长度4728mm,配备熏黑直瀑中网与三段式运动前包围,M运动套件加持下,尾部M专属扩散器增强视觉冲击力,布鲁克林灰、摩天灰等年轻化配色更显活力,轮毂标配18英寸。
安全气囊方面,宝马5系525Li配备6气囊(含前排中央气囊),宝马3系325i为5气囊。智能驾驶上,5系标配L2级(含车道居中),3系为L0级,选装L2需2.8万。座椅配置中,5系前排加热与腰部支撑为标配,3系仅基础调节,加热需选装。后排空间里,5系3105mm轴距可满足“翘二郎腿”需求,3系2851mm轴距膝部约两拳余量。音响系统上,5系可选宝华韦健18扬声器,3系标配哈曼卡顿16扬声器。
宝马5系标配全速自适应巡航与自动泊车入位,毫米波雷达数量达5个,支持50米循迹倒车。宝马3系仅基础定速巡航,选装L2级智能驾驶需额外加装,超声波雷达数量比5系少20%,自动变道功能需额外付费。
宝马5系的优势在于后排空间宽敞,堪比“头等舱”,高速行驶时静谧性优异;不足是车身过长,侧方停车相对不便。宝马3系的亮点为转向精准、操控灵活,改装潜力较大;缺点是后排头部空间局促,胎噪较明显。
若预算30万内且热爱驾驶,宝马3系325i M运动套装短前悬设计带来5.6米最小转弯半径,搭配换挡拨片与运动座椅,能满足山路驾驶乐趣。若需兼顾商务接待与家庭出行,终端优惠后裸车约35万级的宝马5系525Li豪华套装更合适,3105mm轴距配合后排独立空调、主动降噪技术,NVH表现领先同级。年行驶里程超2万公里建议优先考虑5系的舒适性,城市代步为主可选3系的高性价比。