
锁车后长按钥匙锁车键,四车窗会自动关闭,这是基础操作,但暴雨模式更实用:雨刮调至AUTO挡时,快速拨动喷水杆3次(1秒内完成),系统会自动开启后视镜加热、车窗留缝通风(约1指宽)和大灯延时关闭。我遇到过暴雨天临时下车买水,用这个功能后车内没进多少雨,后视镜也没起雾,安全性提升不少。
三指在中控屏向左滑动,导航地图会直接投射到全液晶仪表盘,跑高速时不用低头看中控,视线始终在前方。另外,语音喊“打开赛道模式”,车内会模拟2.0T发动机的排气声浪,加速时的声浪反馈很带感,适合年轻人偶尔“炸街”,但建议在空旷路段使用,避免扰民。
带娃出行时,长按空调面板的“风量+”和“风量-”键5秒,后排车窗会自动锁定,空调温度也会固定在24℃(避免孩子误触)。后备厢感应功能需要激活:在车机设置里打开“智能感应开启”,双手提东西时,用脚在车尾保险杠下方快速扫一下(不要停留),电动后备厢就会自动弹开,实测成功率在90%以上。
在车机主界面连续点击“版本号”5次,输入密码“123456”进入工程模式,找到“ADAS体验”选项,可开启30秒的脱手驾驶辅助(仅限封闭路段,如赛道或无人停车场)。这个功能还在测试阶段,不建议日常使用,但能提前感受L2+级自动驾驶的雏形,感兴趣的车主可以试试。