
物理按键式是传统燃油车常见的设计方案,按键通常位于驾驶位左下方区域,靠近车门边框或A柱下方。操作时需确保车辆处于熄火状态,按压按键后,加油盖锁止机构会通过拉索解除锁定,此时用手轻推加油盖即可使其弹出。部分车型在按键旁会标注加油机图标,以明确功能标识。
随着车辆电子化程度提升,中控集成式开启方式逐渐普及。该系统通过车身控制模块(BCM)接收指令,解锁信号经CAN总线传输至加油盖锁电机。操作时需在车辆通电但未启动的状态下,通过中控屏幕或多功能方向盘找到车辆设置界面,选择“加油盖解锁”选项,待听到锁止机构动作声后,即可手动打开加油盖。
按压弹开式属于无钥匙进入系统的延伸功能,多见于高端车型。当智能钥匙在有效感应范围内时,直接按压加油盖右侧边缘(通常为锁止机构对应位置),锁止电机自动解锁并弹开加油盖。若感应失效,可通过智能钥匙上的机械钥匙孔(部分车型隐藏于加油盖内侧)进行应急解锁。
当常规开启方式失效时,需检查车辆状态是否符合操作条件。若车辆处于锁止状态,部分车型会联动锁定加油盖;若电瓶亏电导致电子系统失效,可通过后备箱内的应急拉索(通常位于油箱对应侧的内饰板后)进行手动解锁。建议每季度检查一次加油盖锁止机构的工作状态,避免因卡滞导致无法正常开启。
开启加油盖前必须确保车辆完全熄火,避免燃油蒸汽与电火花接触引发安全隐患。加注完成后应确认加油盖锁止到位,听到“咔嗒”声后方可离开。北方地区冬季需注意加油盖是否因结冰导致无法开启,可使用温水缓慢浇淋边缘融化冰层,禁止使用蛮力撬动造成部件损坏。