
1️⃣ 方向盘左侧拨杆(德系/美系车居多) 这个位置我见得最多,比如大众、别克的车型基本都这样。拨杆上会直接印着灯光标志,旋转拨杆末端就能切换模式,推拨杆还能控制远近光切换,仪表盘也会同步显示对应的标志,新手多拨两次就能熟练。
2️⃣ 中控台左侧旋钮(日系车常用) 像丰田、本田很多车型,会把大灯控制旋钮放在驾驶位左膝前方的中控台上,旋钮周围印着不同的灯光标志,旋转就能对应开启,操作起来直观,就是需要低头看一眼,熟悉后盲操也没问题。
3️⃣ 独立触控面板(中高端车型新趋势) 近几年的豪华车比如奔驰、宝马的部分车型,会把大灯标志集成在中控触控屏里,或者做成带图标的实体按键,虽然科技感强,但建议新手先在停车时熟悉位置,避免开车时分心找标志。
• 近光灯标志:通常是绿色或蓝色的图标,光线向左下方倾斜(类似“↙”),开启后仪表盘会亮对应的灯,这是日常开车用得最多的模式。
• 远光灯标志:蓝色的水平直线光束(类似“→”),开启时仪表盘的蓝色灯特别明显,根据经验,很多新手会误开远光灯,记得会车时一定要切换回近光。
• 自动大灯标志:带“AUTO”字样的灯光图标,开启后不用手动切换,车辆会根据光线自动调整,隧道、傍晚时特别实用,建议日常就开着。
根据多年经验,新手用大灯最容易犯两个错:一是雾天开远光,反而会因为反光看不清路,记得雾天要先开近光再开雾灯;二是忘记关大灯,导致电瓶亏电,现在很多车型有自动断电功能,但老车还是要注意。另外,切换远光时,最好确认前方150米内没有对向车,避免晃到别人。
其实找大灯标志没那么复杂,核心就是记住“常用功能在常用位置”的设计逻辑,多操作几次就能形成肌肉记忆。新手朋友不用慌,买车时多问问销售,或者停车时把每个标志都试一遍,很快就能熟练啦🚗💨