
1️⃣ 一键启停按键:在仪表盘右侧,轻按第一下激活基础供电(比如仪表盘亮起),再按一次全车通电;踩住刹车长按就能启动或熄火发动机,不用再插钥匙拧半天啦。
2️⃣ 四驱切换旋钮:有H4和L4两个常用模式,H4适合沙地、碎石路这类轻度越野场景,L4则应对泥泞、攀爬等极端路况,切换时车速最好低于40km/h,避免损伤传动系统。
3️⃣ 陡坡缓降(HDC):下坡时开启这个功能,系统会自动控制刹车保持5-7km/h的低速,不用一直踩刹车,坡度超过10%时用它特别稳。
1️⃣ 定速巡航:方向盘右侧的「SET」能设定车速,「RES」可以恢复之前的巡航速度,「CANCEL」是取消键,跑高速长途时用它能缓解右脚疲劳。
2️⃣ 换挡拨片(高配车型):切换到手动模式后,通过拨片快速升降挡,山路超车或越野时动力响应会更直接。
3️⃣ 自动驻车(AUTO HOLD):等红灯时开启,系统会自动保持制动,踩油门就能解锁,在城市拥堵路段用着很省心。
1️⃣ 双区独立空调:主驾和副驾可以分别调节温度,后排还有独立出风口能调风量,一家人坐车时都能找到舒服的温度。
2️⃣ MAX A/C键:夏天高温时按一下,空调会强力制冷,降温速度通常能快一倍,不用等太久就能凉快下来。
3️⃣ 前/后挡除雾:扇形图标控制前挡除雾,10秒左右就能见效;矩形图标是后挡加热和后视镜除霜,下雨天或起雾时用它视线会更清晰。
1️⃣ 中央差速锁(带越野包车型):深度脱困时锁止,能让前后桥硬连接,不过得停车切换,不然可能损坏传动系统。
2️⃣ TRC OFF按键:在沙地、雪地这类容易打滑的场景,关闭牵引力控制后,车轮可以轻微打滑,反而能增强抓地力。
3️⃣ 全景影像键:低速时会自动触发,也能手动开启,通过多角度摄像头能看到周围的障碍物,越野或停车时能减少刮擦的风险。
其实霸道的按键设计挺贴合实际需求的,日常开或者去越野都能找到对应的功能。多摸索几次就能熟练操作,用起来会越来越顺手~