
卡罗拉走的是纯家用路线,4710mm的车身是同级最长的,145mm的离地间隙配195/65 R15轮胎,过个减速带、走点烂路都不费劲。横向镀铬格栅搭配星空灰、珍珠黑这些配色,看着就特别踏实。
雷凌则明显更讨好年轻人,4695mm的低趴车身配205/55 R16宽胎,蜂窝熏黑中网加红色卡钳,运动感直接拉满。钛星灰、珊瑚红这些颜色也更显活力,开出去回头率肯定比卡罗拉高。
卡罗拉的配置更偏向实用,双横臂式独立悬挂保证了家用的舒适性,5个安全气囊也够日常用了。不过车机确实是它的短板,只有基础的CarPlay和Carlink,响应速度一般。
雷凌在配置上就大方多了,8个安全气囊连膝部都照顾到了,8155P芯片的车机流畅度甩卡罗拉几条街,还支持HiCar 5.0。最关键的是电池终身质保,这可是首任车主的福音,后期完全不用担心里程问题。
卡罗拉的L2级辅助驾驶属于“够用”水平,全速域ACC和车道居中都有,200米夜间行人识别也能提升安全性,日常通勤完全没问题。
雷凌的智驾就先进多了,新增的弯道速度自适应功能在山路特别好用,多场景智能泊车(垂直、侧方、斜向都能停)对新手太友好了。手机APP远程控车更是年轻人的最爱,提前开空调、锁车都不用下楼。
卡罗拉的WLTC油耗是4.13L/100km,比雷凌的4.19L稍微省一点。3年保值率能到66.5%,在紧凑级车里算很高的了,想换车的时候亏不了多少。5年保养成本大概1.5万,属于正常水平。
雷凌虽然油耗稍高,但5年保养成本只要1.44万,比卡罗拉还便宜点。最香的还是电池终身质保,8年后卡罗拉车主可能要花3000块换电池,雷凌车主完全不用操心这个。
如果是多孩家庭或者经常跑乡镇,选卡罗拉准没错,高离地间隙和大后备箱太实用了,保值率还高。要是年轻人自己开,追求科技感和驾驶乐趣,雷凌的终端优惠现在超3万,部分地区才10.68万起,性价比真的很高。记住,没有最好的车,只有最适合自己的车!