
根据经验,胎压报警标志的设计有统一规范。通常是黄色背景搭配黑色图标,中间是一个感叹号“!”,外轮廓多表现为轮胎横截面,有些车型会用括号包裹锯齿纹或环绕扇形来模拟轮胎形状。这个标志一般出现在组合仪表盘的警示灯区域,位置显眼但容易和其他警示灯混淆。
从多年处理的案例来看,胎压报警灯亮主要有几种情况。当胎压低于标准值25%-30%时,系统会自动触发报警;轮胎被扎导致缓慢漏气也是常见原因,部分高端车型还会在中控屏显示具体胎压数值和异常轮胎位置。另外,传感器故障或系统误报也可能导致标志点亮,但这种情况相对较少。
遇到胎压报警灯亮起时,按照以下步骤处理最稳妥:
1️⃣ 立即降低车速,保持匀速行驶,避免急转弯和急刹车,减少轮胎进一步受损的风险。
2️⃣ 寻找安全区域停车后,先目测轮胎是否有明显缺气迹象,比如轮胎侧壁是否有瘪陷或异常磨损。
3️⃣ 使用胎压计测量实际胎压,标准值通常可以在油箱盖内侧或B柱标签上找到,不同车型的标准胎压略有差异。
4️⃣ 若测量胎压正常,可尝试通过车辆设置菜单进行系统复位;如果复位后报警灯仍亮,建议尽快到专业维修店检修传感器或系统。
需要特别提醒的是,如果发现轮胎被扎且漏气较快,应及时更换备胎或呼叫道路救援,切忌强行驾驶,以免发生爆胎危险。记住,胎压异常是很多高速事故的诱因,遇到报警一定要重视。