
根据行业普遍共识,轮胎自生产之日起存放超过1年,就可以被视为库存轮胎了。不过这里要注意,进口轮胎因为运输和清关周期较长,通常允许有不超过1年半的缓冲期,但超过这个时间也得谨慎。我见过不少车主买到放了两年的轮胎,橡胶已经开始变硬,抓地力明显下降,这都是血的教训啊!
这个很简单,轮胎侧壁上有一组DOT编码,最后四位数字就是生产日期。前两位代表生产周数,后两位代表年份。比如看到“1225”,就说明是2025年第12周生产的。根据经验,买轮胎时一定要蹲下来仔细看这个编码,有些商家会把日期藏在里面,别嫌麻烦,这一步能帮你避开80%的坑!
库存胎只是存放时间较长,但如果保存得当(比如避光干燥的仓库),性能可能不会有太大衰减;而过期胎通常指存放超过3年的轮胎,橡胶已经出现老化迹象,比如表面有细小裂纹、胎毛一拔就掉,这种轮胎即使没下过地也不能用了。我之前遇到一位车主,图便宜买了放了4年的轮胎,结果跑高速时爆胎,幸好没出大事,所以超过3年的轮胎千万别碰!
如果不小心买到库存胎,首先看是否超过1年半,若在这个范围内,且轮胎表面没有裂纹、胎毛完整、弹性良好,可以要求商家打折或者更换;若超过2年,即使商家说没问题也建议退货,毕竟安全第一。另外,安装库存胎后最好做个动平衡,因为长时间存放可能导致轮胎重心偏移,影响行驶稳定性。
车主自己的轮胎也要注意保养,避免提前老化。首先要把车停在阴凉干燥的地方,避免阳光直射和积水;其次定期检查胎压,胎压不足会加速轮胎侧壁老化;最后建议每半年转动一下轮胎位置,避免长期受压导致变形。根据我的经验,做好这些能让轮胎寿命延长至少1年!