
当车辆遭遇行人横穿、前车急刹等紧急情况时,制动系统可通过刹车片与刹车盘的摩擦快速产生制动力,使车辆在最短距离内减速停车。通常情况下,性能良好的制动系统能让时速60km/h的车辆在约15米内完全刹停,有效避免碰撞事故的发生。
在城市道路等日常驾驶场景中,轻踩制动踏板即可实现车辆的平顺降速,如等红灯、拥堵跟车时。优秀的制动系统能让减速过程线性流畅,避免因制动力度过大导致的“点头”现象,提升乘坐舒适性。
车辆在坡道停车时,拉起手刹或开启电子驻车功能后,制动系统会通过制动蹄或制动钳锁止车轮,即便在30°斜坡等复杂地形也能保持车辆稳定。部分车型还具备应急制动功能,可在行车制动失效时启动,进一步提升驻车安全性。
长下坡路段行驶时,频繁踩刹车易导致制动系统过热,引发制动力衰减甚至失灵。此时开启陡坡缓降功能,制动系统会自动控制四轮制动力,将车速稳定在8-15km/h区间,减少刹车磨损的同时保障下坡安全。
制动系统与ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)等主动安全配置联动,可在急刹时防止车轮抱死,保持车辆转向能力;在车辆满载时智能调配前后轮制动力,确保制动稳定性;雨天行驶时,部分车型还能通过自动增加制动频次,清除刹车盘表面的水膜,维持制动效果。
新能源车型的制动系统具备能量回收功能,轻踩刹车时电机反向运转,将车辆的动能转化为电能储存至动力电池,通常可延长10%-15%的续航里程,同时减少机械刹车的磨损,降低维护成本。