
碟刹靠刹车盘和刹车片摩擦制动,散热快是最大优势。根据经验,连续下坡或频繁刹车时,碟刹热衰减比鼓刹低30%-50%,很少出现刹车变软的情况。高速行驶时,碟刹响应更快,湿滑路面制动距离通常比鼓刹短1.3米左右,适配ABS系统的话,还能实现毫秒级点刹,紧急情况更靠谱。
鼓刹靠刹车鼓和蹄片挤压制动,初始制动力比碟刹高15%,低速重载时反而更稳,比如货车常用鼓刹。它的密封结构防尘性好,农村多泥沙路段不容易卡滞,只要定期(每5000公里)调整制动间隙,日常低速通勤也够用。但要注意,鼓刹散热差,连续刹车易过热失效,雨天制动距离可能增加20%,得预留更长车距。
城市通勤或常跑高速,优先选四轮碟刹,安全更有保障;农村或多尘路面,前碟后鼓也够用,兼顾成本和防尘;山路连续下坡必须选碟刹,鼓刹容易出问题;雨天开鼓刹车型,要放慢速度,提前刹车。