汽车二保保养项目推荐 🚗

开了十几年车，见过不少车主二保踩坑——要么过度消费做没必要的项目，要么漏了关键检测埋下隐患。其实二保核心是“基础维护+安全排查”，根据经验，1万到1.5万公里的车，重点抓这几项就够。

核心必做项目

• 1️⃣ 机油及滤芯更换

• 根据经验，机油跑1万公里左右润滑性能会明显下降，尤其是涡轮车，建议用0W-20全合成机油。机油滤芯必须同步换，不然新机油会被旧滤芯里的杂质污染，这是最不该省的钱。

• 2️⃣ 空气/空调滤清器处理

• 城市路况灰尘多，空气滤脏了会导致进气不足，油耗可能升5%-10%，通常1.5万公里就得换。空调滤如果出异味或出风弱也得换，轻度脏污可以用压缩空气吹干净继续用，但别超过两次。

重点安全检测

• 3️⃣ 制动系统深度检查

• 刹车是保命的，刹车片厚度低于3mm必须换，刹车盘要是有明显划痕得光整。制动液含水量超过3%就得换，不然高温下可能气阻失灵，还要检查管路有没有渗漏。

• 4️⃣ 轮胎与底盘维护

• 胎压保持2.3-2.5bar，花纹深度低于1.6mm（看胎面磨损标记）就得换胎。底盘要检查悬挂有没有松动，2万公里建议做前后轮胎交叉换位，能延长轮胎寿命。

针对性附加项目

• 5️⃣ 油液补充检测

• 防冻液低于下限要补充同型号的，别混加。变速箱油二保主要查液位，自动变速箱一般6万公里才换，手动挡可以晚点，但缺了必须补。

• 6️⃣ 发动机与电气系统

• 火花塞电极间隙超过0.8mm就得换，不然可能缺缸抖。蓄电池电压正常是12.6-13.2V，低于12V可能打不着火。还要检查皮带松紧度和全车灯光，别等坏了再修。

二保不用追求“大保健”，抓住机油、滤芯这些基础项，把制动、轮胎的安全检测做扎实就够。具体得结合车况，优先看车主手册，4S店的标准化作业更靠谱，别贪便宜去不正规的修理厂。