
AMG的全称为Aufrecht Melcher Großaspach,由Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher两位工程师于1967年创立,最初是专注于奔驰车型改装的独立厂商,1999年被梅赛德斯-奔驰收购后成为官方高性能部门。其核心定位是为追求极致驾驶体验的用户提供“赛道级公路车”,每款车型都经过动力、底盘、制动等系统的深度调校,区别于普通奔驰车型的舒适取向。
AMG的性能优势体现在三个关键维度:首先是“一人一机”的发动机制造工艺,每台AMG发动机由专属工程师手工组装,并在缸体上铭刻签名,确保动力输出的精准性与可靠性;其次是动力总成的强化,以C级AMG为例,其476匹的最大马力较普通版提升近一倍,部分车型如A45 AMG的2.0T发动机可输出421马力,达到同排量发动机的性能天花板;最后是系统化的操控升级,包括赛道模式变速箱逻辑、可调悬挂硬度、专属排气声浪等,实现从加速到过弯的全方位驾驶乐趣提升。
目前AMG家族已覆盖十余个车系,用户可根据使用场景与需求选择:若偏好城市驾驶与灵活性,可考虑A45 AMG或CLA 45 AMG等紧凑型性能车,2.0T发动机的爆发力适合日常通勤与偶尔的激烈驾驶;若追求越野性能与豪华感,G63 AMG硬派越野(585马力)配备三把差速锁与自适应悬挂,兼顾非铺装路面通过性与公路舒适性;若关注新能源趋势,EQS 53 AMG纯电车型3.4秒的百公里加速时间,在保持静谧性的同时提供电动化的性能体验;对于敞篷跑车爱好者,SL级AMG搭载4.0T V8发动机,3.6秒破百的成绩与敞篷设计满足个性化需求。
选购AMG车型时需注意三个要点:首先是使用成本,AMG车型的保养费用通常高于普通奔驰车型,以4.0T V8发动机为例,单次小保养费用约为普通C级的2-3倍,建议提前评估长期使用成本;其次是驾驶场景适配,部分性能取向的车型(如GT R)悬挂较硬,日常城市驾驶舒适性可能受限,需结合自身使用频率选择;最后是配置选择,AMG车型提供多种选装包,如碳纤维套件、陶瓷复合制动系统等,建议根据实际需求选择,避免不必要的配置浪费。