
根据政策,购车7天内(以发票日期为准),若车辆出现转向失效、制动失灵等严重安全性能故障,或者发动机、变速器等主要零部件出现质量问题,消费者有权选择退换车。但要注意,必须是经4S店或厂家授权检测机构确认的非人为故障,而且要保留好购车发票和检测报告,这是维权的关键凭证。
这是最容易踩坑的点。根据规定,同一故障累计维修超过5次仍未解决,或者因质量问题累计维修时间超过35天(含等待配件时间),消费者就可以申请退换车。我遇到过不少车主,维修记录不完整,导致维权时拿不出证据。建议每次维修都要让4S店出具详细工单,注明故障描述、维修措施和时间,这些都是重要依据。
当然有。新能源车的动力电池、驱动电机、电机控制器这三大核心部件,三包有效期不低于8年或15万公里(以先到者为准)。如果在质保期内,动力电池容量衰减超过20%(部分品牌可能有差异,具体看购车合同),或者三电系统出现无法修复的故障,消费者有权要求更换核心部件甚至整车。但要注意,私自改装电路、使用非原厂配件导致的问题,厂家是不负责的。
这个必须划重点。比如消费者使用不当(如未按手册保养、加注劣质燃油)、自行改装、交通事故造成的损坏,以及易损耗件(如轮胎、刹车片、蓄电池)的正常磨损,都不在三包范围内。还有一种情况要特别注意,车辆转让后,三包权益会随车辆转移,但要及时到厂家或4S店办理信息变更手续,否则可能影响后续维权。