



在你泉州看车,认准这些4s店。丰田威兰达最全的门店联系信息都整理在这了。
选车、询价、试驾,直接联系他们获取最新信息和专属服务吧。
实车漆面在展厅灯光下泛着细腻光泽,欧泊银的金属质感尤其惊艳——凑近看能摸到车漆里细碎的珠光颗粒,车身线条比图片更立体:引擎盖的筋线从车标延伸到A柱,轮拱的肌肉感刚好卡在“运动”和“家用”的平衡点。拉开车门时,星空黑内饰的缝线针脚均匀得像工艺品,仿皮座椅的荔枝纹触感比想象中更柔软,坐进去能闻到淡淡的新车皮革香。
2.0L车型的油门响应比预期更轻快,轻踩就能感受到动力线性输出,没有涡轮介入的突兀感;切换运动模式后,转速攀升的节奏变得更带感,方向盘的阻尼也会随之加重,过弯时E型多连杆悬挂把侧倾控制得很稳,滤震效果刚好能保留路面反馈又不颠。双擎版本的混动系统更绝,低速纯电行驶时几乎听不到噪音,深踩油门发动机介入的瞬间也很平顺,完全没有顿挫感。
坐进驾驶位,8.8英寸液晶仪表的显示逻辑很清晰,导航信息能直接投射到视线范围内;双手握住真皮方向盘,电容式离手检测的灵敏度很高,不用刻意用力也能被识别。试乘时销售演示了主动刹车功能,系统预警的提示音温和不刺耳,制动介入的力度很线性。后排中央扶手放下后,杯架的深度刚好能稳住大杯奶茶,儿童座椅接口的盖板设计得很隐蔽,不会硌到腿。
泉州的威兰达实车比线上看更有质感,不同配置的细节差异只有到店才能摸透——比如双擎顶配的人脸识别系统,刷脸就能调整座椅位置;2026款的14英寸中控屏触控反应比老款更流畅。建议找个下午去展厅,让销售带你试乘一圈,亲自感受过悬挂的滤震、座椅的包裹性,才能知道哪款最合心意。