换机油必须换机滤吗推荐

在汽车保养中，更换机油是车主们熟悉的基础项目，但很多人会忽略与之配套的机油滤清器更换。机油滤清器作为发动机润滑系统的重要部件，其作用是过滤机油中的杂质，保障机油的清洁度。如果只更换机油而不换机滤，旧机滤中的杂质可能会重新污染新机油，影响润滑效果。

为什么换机油要同时换机滤？

机油滤清器的核心功能是拦截机油中的金属碎屑、积碳、灰尘等杂质。当机油在发动机内循环时，这些杂质会被机滤捕捉。如果不更换机滤，旧机滤的过滤能力会下降，甚至可能导致杂质重新进入机油循环，加速发动机内部零件的磨损。长期如此，可能引发发动机噪音增大、油耗上升等问题，严重时还会导致拉缸等故障。

机滤的更换周期如何确定？

机滤的更换周期通常与机油的更换周期同步。一般来说，使用矿物油时，建议每5000公里或6个月更换一次；使用全合成油时，可延长至每10000公里或12个月更换一次。但如果车辆经常在拥堵路况下行驶，建议提前20%的周期进行更换，以确保机滤的过滤效果。

如何选择合适的机滤？

选择机滤时，应优先考虑原厂配件或曼牌、马勒、博世等知名品牌的产品。不同类型的机油对应不同的机滤，常规机滤适配矿物油或半合成油，更换周期为5000-7500公里；长效机滤则匹配全合成油，更换周期可达10000-15000公里。购买时需注意机滤的型号是否与车辆发动机匹配，避免因型号不符影响使用效果。

更换机滤时需要注意什么？

更换机滤时，首先要确保安装前在密封圈上涂抹适量新机油，以增强密封性，防止漏油。安装时，先用手将机滤拧至密封状态，再用专用工具拧1/4圈即可，避免过度拧紧导致机滤壳体变形。此外，更换后应检查是否有漏油现象，确保机滤安装到位。

总之，更换机油时必须同时更换机油滤清器，这是保障发动机正常运行的重要措施。车主们应重视机滤的选择和更换，遵循正确的更换周期和方法，以延长发动机的使用寿命。