
智能行车系统的主动安全功能可有效降低碰撞风险。以自动紧急制动(AEB)为例,该功能在时速110km/h以内可触发紧急刹停,夜间行人识别反应速度通常比人工快35%,能应对驾驶员分心或反应不及时的情况。车道保持辅助(LKA)则通过摄像头识别车道线,当车辆无意识偏离时柔和修正方向,如比亚迪汉EV的横向纠偏精度可达±10cm,减少车道偏离事故。盲区监测(BSD)可实时预警侧后方盲区来车,红旗H5的开门预警功能还能监测后方70米范围内的车辆,避免开门碰撞。
针对驾驶疲劳问题,智能行车系统提供了多项实用功能。全速域自适应巡航(ACC)支持0-150km/h的跟车范围,如极氪001的ACC功能可在高速上自动控制车速与车距,解放驾驶员双脚,显著缓解长途驾驶的腿部疲劳。拥堵辅助(TJA)则适用于城市高峰路段,系统可自动控制车辆的启停与转向,减少频繁踩油门、刹车的操作,降低拥堵场景下的驾驶强度。
在特殊场景下,智能行车系统的辅助作用尤为明显。自动泊车功能可应对狭窄车位,如比亚迪海鸥支持40cm极限车位的泊入,系统自主完成方向、油门与刹车的控制,解决新手或停车困难户的痛点。面对大货车等大型车辆时,极氪001的「羚羊避险」功能会自动将车辆横向偏移50cm,保持安全侧距,降低大型车辆带来的压迫感与潜在风险。
智能行车系统可从路径与操作两方面提升通勤效率。智能路径规划功能基于实时路况数据优化路线,通常可减少约18%的通勤时间;拥堵辅助(TJA)功能在拥堵路段自动跟车,避免频繁操作导致的效率降低,让通勤过程更顺畅。