十五年等待候鸟
奔驰大G版本科普 📋
奔驰大G版本科普 📋
最近总被刚入坑的朋友问“大G到底有多少版本？”，作为摸过十几台不同年份大G的老玩家，今天就用大白话给大家捋清楚！🚙💨
经典入门款：G 500
这是大G家族的“万金油”选手，也是路上能见度最高的版本。就拿最新的2026款来说，3.0T L6双涡轮+48V轻混系统，449马力的动力日常通勤和轻度越野都够用，零百加速5.4秒，比老款V8更省油但劲儿没减多少。标配三把差速锁、柏林之声音响和L2辅助驾驶，基础配置已经很豪华了。不过别光看186.8万的指导价，根据经验，现在经销商普遍加价30-50万，实际落地得奔着230万往上走，毕竟“方盒子”的情怀税一直都在～💰
性能猛兽：AMG G 63
要是你追求“贴地飞行”的快感，那AMG G 63绝对是你的菜！这款车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，585马力的输出让它零百加速直接干到4.5秒，踩油门时的声浪能让整条街都知道你来了。外观上标志性的直瀑式中网和AMG徽章辨识度拉满，内饰的碳纤维饰板和运动座椅也更战斗。不过价格也很“硬核”，指导价超250万，而且热门颜色得加钱等车，我见过最多的加了60万还得等半年，真·有钱也不一定能立刻提～🏎️
限量/特殊版：收藏级玩家专属
除了常规款，大G还经常出一些限量版圈粉。比如之前的G 63 50周年纪念版，车身用了专属的哑光金车漆，内饰刺绣和轮毂都有特殊标识，全球就500台，现在二手市场都炒到350万以上了。还有针对越野发烧友的4x4²版本，底盘升高了10厘米，轮胎换成了325mm的AT胎，爬石头过泥潭跟玩似的，不过国内配额极少，能买到的都是真·大佬。根据多年观察，这些特殊版保值率比普通版高不少，要是能原价抢到绝对是稳赚不赔的投资～🌟
新能源尝试：EQG概念车
最后提一嘴未来的趋势——电动大G！奔驰去年发布的EQG概念车保留了经典方盒子造型，但把发动机换成了四个独立电机，越野时每个轮子都能单独控制，据说攀爬能力比燃油版还强。不过目前还在测试阶段，预计2025年才会量产，续航里程和充电速度还没公布，但可以肯定的是，电动化是大G绕不开的路，喜欢尝鲜的朋友可以蹲一波～🔋