
Model 3/Y的隐藏式门把手是很多人的“初体验难点”,其实只要携带配对好的手机或NFC卡片,靠近主驾侧1米内,把手会自动弹出约1厘米,直接拉动就能开门啦🚗 如果遇到低温天气感应延迟,轻按门把手外侧的感应凹槽也能触发弹出。车内开门更简单,按压车门扶手处的圆形电子按钮,车门会弹开一小段距离,手动推开即可。
Model S/X的操作略有不同,Model S的伸缩式门把手会自动伸出,Model X的前门同理,而鹰翼门则需要通过中控屏的“车门”图标或B柱按钮控制,不过要记得确保上方垂直空间不小于2.2米,避免开门时碰到障碍物哦。
如果遇到车辆断电、电子系统故障,机械解锁就派上用场了🔑 主副驾的机械解锁很通用:车窗控制区前方有个橙色机械拉手,上提就能解锁;或者用卡片钥匙背面的机械钥匙,插入B柱的隐藏钥匙孔,顺时针旋转90度也能开门。
后门的操作要注意车型差异:2025年后生产的Model 3/Y,掀开后门储物槽底部的滑盖,向前拉红色拉索约2厘米即可;Model X的鹰翼门则需要拆卸C柱内侧的扬声器格栅,下拉黑色机械缆线后手动抬升车门。这些步骤建议提车时让销售现场演示一遍,记熟了才不会慌。
手机蓝牙解锁是我最常用的方式,只要特斯拉APP保持后台运行,靠近车辆就能自动解锁,Model X还能预设鹰翼门的开启角度,特别方便📱 NFC卡片则是手机没电时的“救命稻草”,贴近B柱感应区2秒就能触发解锁。Model X的车主还可以用遥控钥匙,双击顶部开前门,长按还能控制车窗升降,细节拉满。
其实特斯拉的车门设计兼顾了科技感和安全性,日常用手机蓝牙解锁最省心,应急时的机械解锁步骤也一定要提前掌握。Model X的车主尤其要注意鹰翼门的空间要求,避免误操作造成损坏。希望这些小技巧能帮到大家,下次遇到开门问题再也不用慌啦😉