轮毂喷黑需要备案吗？

最近总刷到车主问轮毂喷黑要不要备案，我在改装圈摸爬滚打这么多年，见过太多因为不懂规则白花钱的案例。其实这事说简单也简单，关键看你怎么改，改完后又有没有踩红线，今天就把最实用的经验分享给大家。

• 先明确核心前提：只改颜色不改尺寸，完全不用备案

• 根据《机动车登记规定》第十六条，单纯改变轮毂颜色属于合法外观变更，不需要去车管所申请变更登记。我见过不少车主喷完黑轮毂就直接上路，年检时也没遇到问题，但前提是轮毂的直径、宽度、ET值（偏距）和中心孔距都和原厂一致，不能换更大或更小的轮毂，否则就算非法改装了。

• 喷黑工艺有讲究，别为了省钱踩坑

• 很多车主图便宜用自喷漆喷轮毂，结果不到半年就开始掉漆，还可能影响轮毂的动平衡。根据经验，建议选择专业的烤漆工艺，虽然价格贵一些，但附着力强，能保持2-3年不褪色。如果只是想暂时换个风格，可撕喷膜也是个不错的选择，想换回原色时直接撕掉就行，不过要注意喷膜不能太厚，否则可能导致轮毂盖无法正常安装。

• 这些细节不注意，可能过不了年检

• 即使不用备案，喷黑轮毂也有几个细节要注意。首先，不能遮挡轮毂上的品牌标识和规格参数，比如“18×8J”“ET45”这些字样必须清晰可见，年检时工作人员会检查。其次，喷黑后的轮毂不能有明显的划痕或变形，否则可能被判定为安全隐患。另外，如果轮毂上有刹车卡钳，喷黑时要注意保护卡钳，避免油漆溅到上面影响刹车性能。

• 改完轮毂后，别忘了做动平衡

• 不管是喷黑还是换轮毂，都建议做一次动平衡。轮毂喷黑后，油漆的重量可能会导致轮毂的平衡块位置发生变化，高速行驶时容易出现方向盘抖动的情况。做动平衡的费用通常在50-100元之间，虽然不贵，但能有效避免安全隐患，这钱可不能省。

• 总结一下，喷黑轮毂的正确姿势

• 如果只是单纯改变轮毂颜色，不需要备案，但要注意保持轮毂的尺寸和参数与原厂一致，选择合适的喷黑工艺，保护好轮毂标识，改完后做动平衡。如果想换轮毂尺寸，那就需要去车管所备案了，否则不仅过不了年检，还可能被交警扣分罚款。根据多年经验，只要按照这些步骤来，喷黑轮毂完全可以既合法又美观，让你的爱车更有个性。