想入手一台能兼顾拉货和日常通勤的插混轻客?大通新途远界2025款这两款车型一定要看!2座布局+非承载式车身,拉货能力MAX,插混动力还能省不少油钱~今天把两款车的配置、价格、福利都扒清楚,看完直接选不纠结!
🚗 车系背景介绍
大通作为国产商用车老牌选手,新途远界定位"宜商宜家插混轻客",主打大空间、强动力和低能耗,特别适合个体老板、小商户或者需要拉货的家庭用户。
💰 价格区间
新途远界 2025款 底盘车 长轴中顶:32.98万(平台补贴568元)
新途远界 2025款 VAN 加长超高顶:33.58万(平台补贴568元)
📊 两款车型核心配置对比
👀外观设计
- 长轴中顶:车身尺寸5806×2235×2365mm,轴距3366mm,LED远近光灯+日间行车灯,平开门+侧滑门设计
- 加长超高顶:车身尺寸5940×2110×2775mm,轴距3760mm,比长轴中顶多了倒车影像,LED灯光配置相同
📦空间表现
- 长轴中顶:2座布局,后备箱空间规整,非承载式车身能扛重活,日常拉建材、货物完全没问题
- 加长超高顶:轴距更长,内部垂直空间更高,装大件家具、高货更轻松,侧滑门是右侧手动,上下货方便
⚡动力系统
- 两款车都用2.0T涡轮增压发动机+永磁同步单电机,系统综合功率280kW(381马力),综合扭矩798N·m,DHT混动变速箱,能源类型插电混动,电池容量30kWh,油箱90L,低速用电省成本,长途用油不焦虑
🧠智能配置
- 长轴中顶:12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏,支持CarPlay,标配定速巡航、前/后倒车雷达
- 加长超高顶:比长轴中顶多了并线辅助,巡航系统可选自适应巡航,驾驶辅助能选装L2级别,科技配置更丰富一点
🛣️驾控感受
- 两款车都是前置后驱,电动助力转向,麦弗逊前悬+钢板弹簧后悬,底盘调校偏承载,拉货时稳当,日常开转向也不重
- 能耗表现:插混系统能切换纯电/混动模式,纯电模式适合市区短途送货,混动模式长途油耗低,比纯燃油轻客省不少
现在下单这两款车都能领568元平台补贴,直接抵扣车款。如果经常拉超高超长货物,选加长超高顶更合适;如果预算有限,长轴中顶的空间和配置也能满足大部分需求。建议去4S店试乘试驾,实际感受下空间和驾驶体验,再根据自己的拉货需求选。
🔍 信息说明: 数据源自2026年01月13日天津滨海市场,仅供参考。因价格变动较快,欲了解当前精准报价及活动细则,请直接联系您附近的经销商确认。