
像红旗H5这种热门国产中型车,库存周期通常以3个月为界限。我去年帮朋友提车时,特意看了副驾B柱的铭牌,超过3个月的车销售会主动说明。这种情况下,建议优先选3个月内的新车,避免后续可能的小问题。
如果是销量一般的配置,比如低配或特殊颜色版本,库存周期可放宽到6个月。但即使这样,提车时也要仔细检查。我见过一辆放了5个月的车,雨刮胶条已经有点发硬,后来让4S店免费换了新的。
首先查铭牌,生产日期超过3个月就要警惕。其次验细节,轮胎胎壁有没有细小裂纹、电瓶电压是否正常、机油颜色是否清亮,这些都得看。最后要保障,尽量让经销商提供底盘防锈检查报告,或者协商延长质保期。
其实只要检查到位,库存车也不是不能考虑。我有个同事就买了辆放了4个月的红旗H5,价格比新车优惠了不少。但前提是必须让4S店把该换的油液都换掉,像防冻液、刹车油这些,长时间停放可能会影响性能。
总的来说,库存车的判定没有绝对标准,关键看车型和检查情况。提车时多留个心眼,仔细核对各项细节,就能避免踩坑。如果拿不准,最好找懂车的朋友一起去,毕竟买车是件大事。