esp系统关闭方法推荐 🚗

ESP系统作为车辆主动安全的核心配置，其关闭操作需结合具体场景与车辆设计规范。以下将通过问答形式，对ESP系统的关闭方法、适用场景及注意事项进行专业解析。

一、ESP系统的常规关闭方式有哪些？

车辆通常配备ESP OFF实体按键，位置多集中于中控台或挡把附近，按键标识为车辆侧滑图案加“OFF”字样。操作时，短按按键可关闭TCS（牵引力控制系统），长按2-5秒（不同车型时长有差异）可完全关闭ESP系统，此时仪表盘ESP OFF指示灯常亮。部分车型需通过中控屏幕的车辆设置菜单，进入“驾驶辅助”选项选择关闭。

二、哪些场景建议关闭ESP系统？

• 车辆陷入泥泞或沙地时，ESP的制动干预可能限制车轮打滑，导致动力输出受阻，此时关闭ESP可让车轮获得更大扭矩以脱困；

• 安装防滑链后，车轮周长变化可能触发ESP误判，关闭系统可避免不必要的干预；

• 专业场地进行漂移等极限驾驶时，ESP的稳定控制会影响驾驶操作，需关闭系统（此操作仅限封闭场地，道路驾驶严禁关闭）。

三、关闭ESP系统有哪些注意事项？

首先，道路驾驶中除非遇到特殊情况，否则不建议关闭ESP，该系统能有效降低湿滑路面侧滑、失控风险；其次，关闭ESP后，仪表盘会持续显示警示灯，重新启动车辆或车速超过一定阈值（通常为40-60km/h），系统可能自动恢复开启；最后，部分高端车型配备ESP运动模式，相比完全关闭，该模式会放宽干预阈值，兼顾动力与安全性，建议优先选择。

ESP系统的关闭需遵循“必要时关闭、常规时开启”的原则，车主应熟悉车辆操作逻辑，避免因误操作影响行车安全。在非必要场景下，保持ESP系统开启是保障驾驶安全的重要措施。