速腾后雾灯开启科普 💡

作为开了十年大众车的老司机，我见过很多速腾车主在雨天或大雾天手忙脚乱找后雾灯开关，甚至有人开了几年车还不知道后雾灯在哪。其实速腾的后雾灯操作不算复杂，但分年款设计确实容易让人混淆，今天就把两种主流操作方式说清楚，保证看完就能上手。

2020款及之后车型（旋钮+拨杆式控制）

• 1️⃣ 先开基础灯光。把方向盘左侧的灯光旋钮转到「示宽灯」或「近光灯」档位，这是开启后雾灯的前提——根据经验，至少有三成车主会直接拉拨杆却忽略这一步，结果发现后雾灯没反应。

• 2️⃣ 向外拉动灯光控制杆。这里要注意，拨杆有两挡行程：拉到第一挡是前雾灯，继续拉到第二挡才会激活后雾灯。此时仪表盘会亮起黄色的后雾灯图标（像波纹状的灯泡），说明开启成功。

• 3️⃣ 关闭时往回推拨杆即可，熄火后系统也会自动关闭，不用怕忘关耗电。不过建议恶劣天气结束后手动关闭，避免白天亮着后雾灯晃到后车。

老款车型（按键式控制）

• 1️⃣ 同样先开基础灯光，步骤和新款一致。

• 2️⃣ 按中控台的「前Fog」按钮（图标是左半圆弧带灯泡），开启前雾灯。

• 3️⃣ 保持前雾灯开启状态，再按旁边的「后Fog」按钮（图标是右半圆弧加波纹），后雾灯就会点亮。老款的逻辑是“前雾灯带后雾灯”，单独按后雾灯按钮是没用的，这也是很多老车主容易犯的错。

实用注意事项

根据多年经验，还有几点要提醒：

• - 法规要求能见度低于200米时才用后雾灯，能见度好转后一定要关，因为后雾灯亮度高，容易让后车司机产生眩目。

• - 速腾全系只有一个后雾灯（左边），这是欧洲车的常见设计，不是故障，别再去4S店问“右边后雾灯是不是坏了”。

• - 后雾灯不能当刹车灯用，日常别乱开，否则会给后车错误信号。

其实不管新款老款，核心逻辑都是“先开基础灯，再激活雾灯”，记住这个原则就不会错。下次遇到大雾天，按步骤操作就行，安全比什么都重要。