
在冬季更换防冻玻璃水、清洁胶条或长时间停放车辆时,将雨刮竖起来是保护其不受损伤的重要操作。不同车型的雨刮系统设计存在差异,但核心原理均为通过触发“维修模式”使雨刮臂停留在挡风玻璃中部,避免与玻璃或引擎盖发生干涉。以下将分步骤说明通用操作方法及注意事项。
首先需关闭车辆发动机并断电,部分车型需保持钥匙在通电状态(即仪表盘点亮但发动机未启动)。这一操作的原理是,车辆断电后雨刮电机的控制模块仍需短暂供电以接收操作指令,若完全断电则无法触发维修模式。建议在操作前确认车辆处于正确的电气状态,避免因操作时机不当导致雨刮无法移动。
维修模式的触发需在熄火后10秒内完成,超过该时间窗口则需重新通电操作。常见方法有两种:
玻璃水喷射法:持续拉住方向盘右侧的雨刮拨杆(向驾驶员方向)约3秒,雨刮会自动摆动至挡风玻璃中间位置后停止;
拨杆快速操作法:快速向下按动雨刮拨杆一次(部分车型为向上拨动),雨刮同样会移动至中位。
需注意,不同品牌车型的触发逻辑可能不同,例如部分德系车需在通电状态下操作,而日系车多支持断电后短时间内触发。
雨刮停在中位后,可轻轻向上抬起雨刮臂,直至其与挡风玻璃形成约45度夹角并保持稳定。操作时需注意:
避免用力过猛导致雨刮臂的弹簧机构变形,影响复位后的刮拭效果;
若胶条较脆弱(如冬季低温环境下),建议在雨刮与玻璃之间垫块毛巾,防止胶条刮蹭玻璃或因受力不均断裂。
使用完毕后,需先将雨刮臂轻轻放回挡风玻璃,确保胶条与玻璃完全贴合,再启动车辆并正常操作雨刮(如开启一次雨刮或关闭维修模式),雨刮会自动归位至底部初始位置。若未复位雨刮直接启动车辆,雨刮电机可能因强行转动而烧毁,这是维修中常见的故障原因之一。
部分车型的雨刮臂底部设有隐藏卡扣,需先按压卡扣才能抬起雨刮臂,直接用力抬起可能导致卡扣断裂。建议在操作前查阅随车手册,确认车辆是否有特殊设计。此外,对于配备自动感应雨刮的车型,触发维修模式前需关闭感应功能,避免误触发雨刮动作。