
根据官方资料,高尔夫6代的全球生产周期是2008年到2012年。国内由一汽大众生产,正式上市时间是2009年10月,所以国产车型主要集中在2009款到2012款。
这是因为海外版在2008年就已经发布了,而国内引进需要时间。所以如果看到2008款的高尔夫6代,大概率是进口车型或者平行进口车,国内4S店销售的基本是2009款及以后的版本。
2009款和2010款的外观基本一致,主要区别在于配置。2011款开始,部分车型增加了LED日间行车灯,轮毂样式也有所变化。2012款作为最后一款,在细节上做了微调,比如尾灯内部结构略有不同。
高尔夫6代最经典的配置当属后四连杆独立悬架,这在当时的紧凑型车中非常少见,也是它操控性出色的关键。另外,1.4T+7DSG的动力组合虽然有争议,但在高速巡航时的表现还是可圈可点的。
首先要检查7DSG变速箱的状态,这是高尔夫6代最容易出问题的部件。其次要关注底盘是否有锈蚀,毕竟年限较长。最后建议选择2011款及以后的车型,因为这些车型在一些细节上做了优化。
高尔夫6代之所以被称为“神车”,主要是因为它在各方面都非常均衡。动力够用、操控精准、空间实用,而且改装潜力巨大。即使在今天,它的机械素质依然不输很多新款车型。
最明显的区别就是后悬架,高尔夫7代减配为扭力梁非独立悬架,这也是很多车迷吐槽的地方。另外,高尔夫7代的外观更加圆润,而高尔夫6代则保留了更多的棱角,显得更加运动。
根据数据统计,高尔夫6代在全球的累计销量超过310万台,国内的保有量也非常可观。这意味着配件容易找到,维修保养成本相对较低,非常适合作为家用车。
根据车主反馈,1.6L车型的综合油耗在7-8L/100km左右,1.4T车型的综合油耗在6-7L/100km左右。这个油耗表现在今天看来依然不错,非常适合日常通勤。
高尔夫6代的保值率在紧凑型车中属于中上水平。以2012款1.4T自动舒适型为例,目前的二手车价格大概在5-7万元左右,具体价格还要看车况和里程。