
绝对不能!发动机正常工作温度通常在90℃左右,一旦水温超过105℃,冷却液就会沸腾,导致散热失效。继续行驶会让发动机内部金属部件因过热膨胀变形,严重时甚至会拉缸、爆缸,维修费用至少几千块,得不偿失。🚫
立刻找安全的地方靠边停车,打开双闪警示灯。如果是在高速公路上,要尽量把车停到应急车道,并且在车后150米外摆放三角警示牌,防止追尾。停车后不要马上熄火,保持发动机怠速运转,让冷却液继续循环散热。⚠️
千万不要!水温高时,水箱内部压力很大,冷却液温度超过100℃,此时打开水箱盖会导致高温蒸汽瞬间喷出,很容易烫伤皮肤。正确的做法是等发动机冷却15-20分钟后,用湿毛巾包裹水箱盖,慢慢拧开一条缝,释放压力后再完全打开。🔥
如果检查发现冷却液低于最低刻度线,可以添加适量的冷却液。如果没有备用冷却液,也可以用纯净水应急,但之后要及时更换成正规的冷却液,因为纯净水的沸点和冰点都不符合发动机散热要求。💧
根据我的经验,常见原因包括:冷却液泄漏、水泵故障、节温器卡死、散热风扇不工作、水箱堵塞等。这些问题都需要专业维修人员用设备检测,自己不要盲目动手拆卸。🔧
平时要定期检查冷却液的液位和状态,一般每两年或4万公里更换一次冷却液。还要注意清理水箱表面的灰尘和杂物,保证散热效果。夏天高温天气长时间行驶时,可以适当降低车速,避免发动机超负荷运转。🔍