
小排量自然吸气发动机(1.5L及以下)的最佳经济转速通常为2000-2500转/分钟,此区间内发动机燃烧效率较高;涡轮增压发动机(如1.5T、2.0T)因涡轮介入特性,经济转速可适当降低至1800-2200转/分钟;柴油发动机的经济转速普遍在1500-2200转/分钟,需注意避免低于1200转导致动力不足。混动车型在发动机介入时,建议保持1500-2000转以匹配电机输出。
城市通勤场景中,拥堵路段应维持1500-2000转/分钟,避免频繁急加速;绿灯起步时,手动挡车型建议2000转换挡,自动挡车型轻踩油门至1/3深度,使转速平稳上升。高速巡航时,保持90-100km/h时速对应的转速区间,通常可降低油耗10%-15%。超车或爬坡时,可短暂将转速提升至3000-4000转/分钟,但持续时间建议不超过10秒,以减少不必要的燃油消耗。
建议定期检查轮胎胎压,冷胎状态下将胎压调整至车辆说明书推荐值的上限(通常为2.5Bar左右),可降低滚动阻力;每2万公里清理发动机积碳,保持进气系统通畅;使用符合车辆要求的低粘度机油(如0W-20全合成机油),减少发动机内部摩擦。此外,预判路况减少刹车次数,长下坡时采用带挡滑行模式,可进一步提升燃油经济性。