
冬天汽车需要放水吗?这一问题的答案与车辆使用的冷却液类型直接相关,需结合实际情况判断,避免因操作不当导致发动机或冷却系统损坏。
若车辆使用普通水作为冷却液,当环境气温低于0℃时,必须彻底排空发动机及水箱内的存水。水在0℃以下会结冰,体积膨胀约10%,可能导致水箱、水管或发动机缸体冻裂,造成严重机械故障。
若车辆已加注正规防冻液,则无需放水。防冻液的冰点通常在-25℃至-45℃之间,可适应我国大部分地区的冬季低温环境,同时具备防腐、防锈、防垢等功能,能有效保护冷却系统。
✅ 防冻液的沸点普遍高于100℃,可减少夏季发动机“开锅”风险,实现全年通用。
✅ 建议选择符合车辆制造商规范的防冻液,避免混用不同品牌或型号的产品,以防化学反应导致性能下降。
✅ 防冻液的更换周期通常为2年或4万公里(以先到者为准),需定期检查其冰点和液位,确保有效性。
💡 北方地区冬季气温长期低于0℃,必须全年使用防冻液,且应选择冰点低于当地最低气温10℃左右的产品,如东北地区可选用冰点-45℃的防冻液。
💡 南方部分地区冬季气温偶有短时低于0℃,若临时使用普通水应急,需在气温回升后及时更换为防冻液,避免长期使用普通水造成冷却系统腐蚀。
→ 玻璃水需更换为冬季防冻型,普通玻璃水在-5℃左右即会结冰,可能导致喷水电机烧毁或管路堵塞。
→ 柴油车用户需根据气温选择对应标号的柴油(如-10#、-20#),并检查预热系统是否正常工作,确保低温启动顺畅。