
1️⃣ 加油速度过快
油枪流速快时,油箱内的油气来不及排出,会形成气阻把油顶出来。尤其是夏季气温高,油气膨胀更明显,跑油概率会增加。
2️⃣ 油箱碳罐堵塞
碳罐负责吸附油箱内的油气,若堵塞会导致油箱内部压力升高,加油时油液容易被压出。通常车辆行驶3-5万公里后,碳罐可能出现堵塞情况。
3️⃣ 油枪跳枪后继续加注
油枪跳枪意味着油箱已接近满油状态,继续“凑整”加注会让油液超过油箱安全容积,多余的油就会从通气孔溢出。
• 控制加油速度
告诉加油员选择“慢档”加油,让油箱有足够时间排出油气,减少气阻产生的概率。
• 定期检查碳罐
每次保养时让师傅检查碳罐是否堵塞,若出现加油跳枪频繁、油箱有负压等情况,及时更换碳罐。
• 跳枪后停止加注
不要为了凑整数或“加满”而继续加油,跳枪后油箱剩余空间刚好满足油气膨胀需求,能有效避免跑油。
加油跑油不仅浪费油,还可能引发安全隐患。记住这些小技巧,下次加油就能更安心。如果大家还有其他相关经验,欢迎在评论区分享~