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永州展厅里的瑞虎8实车,漆面在灯光下泛着细腻的金属光泽——尤其是丛林绿配色,不同角度折射出深浅不一的层次感,比图片里的静态展示鲜活太多。伸手触摸车身,腰线处的棱面设计利落又不生硬,连车门接缝都均匀得像用尺子量过,这种工艺细节只有凑近了才能咂摸出质感。
拉开车门,皮质方向盘的细腻缝线先蹭到指尖,13.2英寸中控屏的边框窄得几乎隐形,和10.25英寸液晶仪表连在一起,像一块悬浮的宽幅画布。随手点一下屏幕,高通骁龙8155芯片的响应速度快到几乎无延迟,连滑动菜单的动画都丝滑得像手机。最惊喜的是流媒体内后视镜,白天看比普通后视镜清晰三倍,晚上还能自动防眩目,这种实用的科技感,得亲自操作才知道多香。
坐进后排,膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,地板几乎全平,中间坐人也不用蜷着脚。仿皮座椅的填充物软硬度刚好,靠背还能调节角度,靠上去的时候腰和背都能贴得稳稳的。如果把后排座椅比例放倒,后备厢能从日常的546L扩展到1453L,现场看那个纵深,塞下露营装备或婴儿车完全没问题,这种“能装又舒服”的空间,只有亲自坐进去才能体会到有多贴心。
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