
作为开了十五年斯巴鲁的老车主,见过不少车友的发动机跑了三四十万公里还跟新车似的,也碰到过暴力驾驶导致发动机提前报废的案例。其实斯巴鲁水平对置发动机的耐用性完全取决于日常养护和驾驶习惯,今天就把我总结的长寿攻略分享给大家。
斯巴鲁发动机对机油要求极高,必须使用符合厂家认证的全合成机油,比如森林人推荐的0W-20黏度,每7500公里或半年更换一次;如果用矿物油则需缩短至5000公里。另外每2万公里要清理积碳,定期更换三滤(空气、机油、燃油滤芯),经常跑烂路的话保养周期还得再缩短20%左右。
冷启动后别急着踩油门,原地怠速30秒让机油充分润滑缸体;避免频繁急加速和急刹车,这种操作会让发动机负荷瞬间增大,长期下来容易导致缸体磨损;每月至少跑一次80km/h以上的高速,持续20分钟能有效减少积碳堆积;加油一定要选正规加油站,并且使用95#及以上标号的燃油,劣质汽油里的杂质会严重损伤发动机。
我身边有位车友的森林人SG9已经开了12年,跑了40万公里从来没大修过,发动机工况依然稳定;但也有位XV车主因为经常暴力驾驶还加劣质油,才跑了15万公里就不得不大修发动机。根据斯巴鲁经销商的反馈,只要按时保养,90%的车辆都能轻松突破30万公里,而发动机的设计寿命其实能达到50万公里以上。