
1️⃣ 车用尿素的基本功能
车用尿素溶液是SCR(选择性催化还原)系统的核心消耗品。当柴油车尾气通过SCR系统时,尿素溶液会被喷射到排气管中,在高温下分解为氨气,与尾气中的氮氧化物发生化学反应,将其转化为氮气和水蒸气,从而降低尾气污染物排放。这一技术是满足国六排放标准的关键手段,广泛应用于柴油货车、客车等车型。
2️⃣ 不加尿素的后果
车辆若未添加尿素或尿素耗尽,SCR系统将无法正常工作,车辆的OBD系统会触发报警,仪表盘上的故障灯会亮起。同时,车辆会进入限扭模式,发动机动力下降,车速被限制在较低水平,影响正常行驶。长期不加尿素还可能导致SCR系统堵塞或损坏,增加维修成本,并且车辆无法通过年检。
3️⃣ 车用尿素的选择与使用
应选择符合国家标准(GB 29518-2013)的尿素溶液,通常浓度为32.5%。劣质尿素可能含有杂质,会堵塞SCR系统的喷嘴和催化器,影响系统正常运行。添加尿素时,需使用专用的加注设备,避免杂质混入。尿素溶液应储存在阴凉、干燥的地方,避免阳光直射和高温环境,以防变质。车辆尿素箱的容量因车型而异,通常需要定期检查液位,及时补充。
4️⃣ 日常使用注意事项
在寒冷地区,尿素溶液可能会结冰,因此应选择具有防冻功能的尿素溶液,或在车辆熄火前让发动机怠速运转一段时间,使SCR系统中的尿素溶液回流,避免结冰损坏管路。此外,尿素溶液的消耗量与车辆的行驶工况、载重等因素有关,通常每消耗100升柴油,大约需要消耗5-8升尿素溶液,车主可根据这一比例估算尿素的补充周期。