
EGR阀全称为废气再循环阀,其核心作用是将发动机排出的部分废气引入进气歧管,与新鲜空气混合后再次进入气缸参与燃烧。这一过程可降低气缸内的最高燃烧温度,从而减少氮氧化物(NOx)的生成,帮助车辆满足排放法规要求。
在发动机中低负荷工况下,ECU会控制EGR阀打开,适量废气进入气缸可抑制爆震,优化燃烧效率;高负荷时则关闭EGR阀,保证充足的新鲜空气进入,维持动力输出。这种智能调节机制既减少了有害排放,又避免了动力过度损失。
常见故障包括阀体内积碳卡滞、电磁阀失效等。车辆可能出现怠速不稳、加速无力、油耗升高或排放超标等症状。部分车型的故障灯(如发动机故障灯)会点亮,提示车主及时检修。
建议定期检查EGR阀的工作状态,尤其是行驶里程超过8万公里的车辆。使用符合标号的燃油、定期更换空气滤芯,可减少积碳生成。若出现故障,应及时到正规维修机构清理或更换EGR阀,避免对发动机造成进一步损伤。