
冬季开车,胎压就像汽车的“血压”,直接影响行车安全和续航表现。很多车主发现,夏天刚调完的胎压,到了冬天仪表盘就亮起了胎压报警灯——这是因为气温每下降10℃,轮胎内部空气会收缩,胎压会自然降低约0.1Bar。那么,不同车型在冬季的正常胎压范围究竟是多少?又该如何根据场景调整?以下为具体解答。
以卡罗拉、朗逸等紧凑型轿车为例,冬季冷车状态下(停放3小时以上或行驶不足1公里),胎压建议保持在2.4-2.6Bar,比车辆原厂标注的标准值高0.1-0.2Bar即可。若处于-10℃以下的严寒地区,可适当上调至2.6-2.8Bar,但需注意不超过车辆B柱或油箱盖标注的最高限值(通常为3.5Bar)。
CR-V、GL8等SUV或MPV车型,因车身自重较大,空载时胎压建议设置为2.4-2.8Bar;若需满载人员或行李,或进行长途行驶,可将胎压调高至2.8-3.0Bar,以应对车身重量增加带来的胎压下降。极寒地区可额外增加0.1-0.2Bar,但最高不宜超过3.5Bar。
Model 3、汉EV等新能源车因电池组重量较大,冬季冷车胎压建议保持在2.6-3.1Bar,日常行驶中维持3.0Bar左右有助于减少轮胎滚动阻力,提升续航里程。高速行驶时,胎压可能会因轮胎发热升至3.2Bar,属于正常现象,但需确保不超过3.5Bar的安全红线。
冰雪路面行驶时,可临时将胎压降至2.0-2.3Bar,通过增加轮胎与地面的接触面积提升抓地力,但行驶结束后需及时恢复至标准胎压,避免长期低压导致轮胎侧壁过度磨损;长途高速前,建议预先将胎压调高0.1-0.2Bar(如从2.5Bar调整至2.7Bar),防止行驶中轮胎发热导致胎压过高。
胎压测量需在冷车状态下进行,热车时测量的数值会偏高,无法反映真实胎压;气温波动较大的冬季,建议每周检查一次胎压,确保数值在正常范围内;严禁超过车辆标注的最高胎压限值,以免发生爆胎风险。